9 月 28 日洪雅县人民政府已正式发布土地征收公告，标志着机场建设进入实质性阶段。从连接线施工到主体工程筹备，洪雅正以 “加速度” 拥抱低空时代。
近日，成都都市圈交通建设传出重磅进展，眉山洪雅通用机场即将在本月开建，意味着成都都市圈低空经济正式驶入快车道。
一、双机场联动，低空网络初现雏形
洪雅通用机场计划于 2026 年底建成投用，未来将开展空中游览、农林作业、应急救援等业务，并逐步拓展短途运输、飞机托管等多元化服务。其连接线工程已累计完成投资 8500 万元，预计 2025 年底初步通车。
眉山洪雅通用机场效果图。图据 山水洪雅
什邡通用机场也已取得阶段性成果，航站区综合业务楼、机库等六大单体通过验收，即将具备运营条件。
效果图，图据微观什邡
这两大机场将与金堂淮州机场形成协同效应，共同构建起成都都市圈低空飞行的 “铁三角”，为区域内通航企业、飞行训练、无人机试飞等提供关键基础设施支持，也为周边无人机培训机构开展实操教学创造了优质空域条件。
二、低空经济：不只是 “天上的事”
随着国家空域管理改革持续推进，低空经济正成为区域发展的新增长极。通用机场作为低空产业链的核心基础设施，其价值不仅在于传统通航作业，更在于为无人机产业提供关键支撑：
无人机测试验证：机场空域资源与配套设施，将成为工业无人机研发、测试、应用的理想基地，而完善的测试环境也能助力无人机培训机构优化教学案例，提升培训实效；
应用场景拓展：在农林植保、物流配送、航拍测绘等领域，无人机应用将更加规范化、规模化，这一过程中对专业飞手的需求激增，也推动了无人机培训行业的快速发展，优质无人机培训机构能为不同场景输送适配的技能型人才；
产业集聚效应：机场周边有望形成无人机研发、制造、运营、培训等完整产业链，其中无人机培训机构作为人才供给端，将与上下游企业深度联动，构建 “培训 - 就业” 闭环。
三、CAAC 执照：从” 加分项 “变成 “刚需”
随着低空应用场景的不断丰富和基础设施的完善，专业无人机驾驶员（持有 CAAC 执照）的需求正迎来爆发式增长。
通用机场的建成将直接推动：
准入门槛提升：在机场周边空域飞行，持证飞行将成为基本要求，系统的无人机培训成为从业者的必经之路；
职业机会倍增：通航公司、物流企业、测绘单位等对持证飞手的需求将持续增长，选择正规无人机培训机构获取 CAAC 执照，能显著提升就业竞争力；
薪资水平看涨：专业飞手供不应求，持有 CAAC 执照的飞手薪资有望提升 30% 以上；
当前正是进入无人机行业的最佳时机：
政策红利期：各级政府大力支持低空经济发展；
基础设施完善期：通用机场网络正在快速形成；
人才需求爆发期：专业飞手供不应求，尽早参与无人机培训、获取资质，才能在行业红利中抢占先机。
我们昂鸽无人机教育作为深耕行业的专业无人机培训机构，紧跟行业发展，已开设多期 CAAC 执照培训课程，配备资深教官和先进设备，帮助学员快速掌握飞行技能，顺利通过考试，抢占职业先机。
成都都市圈正在编织一张立体化交通网。低空经济的起飞，不仅将重塑区域产业格局，更为无人机从业者打开了无限可能，而优质的无人机培训机构则是连接个人机遇与产业发展的重要桥梁。