2025年6月27日，国家立法机关——全国人大常委会通过了新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》。这部将于2026年1月1日正式施行的法律，首次将“违规飞行‘无人机’”行为明确列为“妨害公共安全的行为”，并纳入处罚范围！

这意味着，在禁飞区、管制空域未经批准放飞无人机，不再是简单的“违规”，而是可能面临治安管理处罚甚至刑事追究的违法行为！此举填补了长期以来的法律空白，为守护公共安全筑起坚实的“法律防火墙”。

一 、新房法亮点：重拳整治“黑飞”

性质升级： “无人机违规飞行”首次被明确界定为妨害公共安全的行为，与抢控方向盘、高空抛物、违规放孔明灯等危害行为并列。

处罚有据： 为公安机关执法提供了强有力的法律武器，结束了“黑飞”处罚依据模糊的历史。

警示意义： 释放强烈信号：空域安全不容侵犯，任何未经批准的飞行活动都将受到法律的审视和制裁。

二 、法规体系日趋完善，管理有法可依

《民用航空法》修订审议中： 要求民用机场配备探测、反制无人机的设施。

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已施行： 明确实名登记要求，违者罚款200元至2万元。

地方先行先试： 如《重庆市民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》已对无人机分类管理（微、轻、小、中、大型）做出详细规定（轻型占消费市场约90%）。

三、  合规飞行指南：飞手必看！

新法即将实施，飞手们务必清晰了解“能做什么”、“不能做什么”：

1、基础要求（适飞空域内-真高50米/120米以下）

实名登记： 所有无人机（微型除外）必须通过民用无人驾驶航空器综合管理平台登记。

报送识别信息： 按规定报送信息（微型除外）。

2、进阶要求（管制空域飞行）：必须完成六步

①实名登记；②报送识别信息；③投保责任保险；④取得操控员执照：建议选择经民航审定合格的无人机培训机构，我们昂鸽无人机教育是无人机执照考点，也是民航审定和合格的培训基地；⑤提前申请：至少提前一日12时前向空中交通管理机构提交飞行活动申请；⑥起飞确认

3、空域管理核心规则

微型无人机： 适飞空域 ≤ 真高50米。

轻型、小型无人机： 适飞空域 ≤ 真高120米。

管制空域： 绝对禁飞！ 包括机场周边、军事禁区、重要革命纪念地、政府机关上空等。必须申请！

4、绝对禁区（任何情况下未批准均不得飞行）

机场及净空保护区

军事管理区、军事禁区

国家机关、重要设施、重点单位、核设施、易燃易爆场所等上空

重要革命纪念地、大型活动场所等临时管制区域

地方政府特殊时期禁令： 如秦皇岛市2025年7月1日至8月31日全市禁飞“低慢小”航空器。

四 、给无人机爱好者的安全飞行建议

①学法懂法： 仔细研读《治安管理处罚法》（2026生效）、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及地方相关规定。

②登记是底线： 务必完成实名登记，这是合法飞行的第一步。

③空域查询是习惯： 每次起飞前，养成查询当地管制空域的习惯。

④高度限制记心间： 严格遵守50米/120米的适飞空域高度限制。

⑤远离禁区红线： 对机场、军事区、敏感场所等保持足够距离，绝不抱有侥幸心理。

⑥状态良好才起飞： 确保自己精神集中，无酒精或药物影响。

⑦申请流程要熟悉： 如需在管制空域飞行，提前熟悉并按规定完成申请流程和购买保险。建议参加CAAC培训，通过昂鸽无人机教育官方认定的无人机培训机构系统学习相关流程，考取无人机执照，合法合规的飞行。

⑧关注政策： 留意地方政府发布的临时禁飞通告。

新修订的《治安管理处罚法》与《民用航空法》（修订中）、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等共同构成了我国无人机管理的法治框架，体现了国家对新兴业态安全发展的精准把握和有力保障。

2026年1月1日，新规正式生效！